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衡水宏基聚氯乙烯膠泥報道：北京確保四條軌道新線如期順利開通運營

    從上月起，北京軌道交通6號線、8號線南段、9號線北段、10號線二期等四條線路已經(jīng)開始為期3個月的空載試運行。10月18日下午，市委副書記、代市長王安順實地察看地鐵施工現(xiàn)場，并乘坐試運行列車了解調(diào)試情況。他指出，軌道交通建設(shè)既關(guān)乎民生，又促進經(jīng)濟發(fā)展，要確保四條新線如期開通運營，努力緩解中心城區(qū)擁堵狀況，改善市民出行條件。

    地鐵7號線是本市軌道交通線網(wǎng)中穿越南城地區(qū)東西方向的骨干線路，沿兩廣路敷設(shè)，西起北京西站，東連垡頭邊緣集團，計劃于2014年底前通車。建設(shè)中的廣安門內(nèi)車站為單柱雙層雙跨島式站臺結(jié)構(gòu)，采用暗挖法施工。衡水宏基橡塑建設(shè)單位在確保安全、質(zhì)量的前提下，抓緊了聚氯乙烯膠泥建筑工程的進度。

    首都安全生產(chǎn)無小事，衡水宏基橡塑有限公司始終把保安全、保質(zhì)量作為工程建設(shè)的第一要務(wù)，嚴格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制；建立健全質(zhì)量管理制度，打造精品工程，提升建設(shè)的生態(tài)環(huán)保和科技水平；真正把軌道交通建成“陽光工程”、“廉潔工程”。

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