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格爾木至敦煌鐵路建成后將縮短新藏間運(yùn)輸距離
衡水宏基遇水膨脹止水條資訊：總投資129億元人民幣的格爾木至敦煌鐵路開(kāi)工動(dòng)員大會(huì)日前在青海省格爾木市舉行，這標(biāo)志著中國(guó)西北鐵路網(wǎng)又將增加一條鐵路運(yùn)輸大通道。
格爾木至敦煌鐵路正線全長(zhǎng)506公里，位于甘肅省酒泉市和青海省海西蒙古族藏族自治州境內(nèi)。旅客列車(chē)設(shè)計(jì)行車(chē)速度為160公里／小時(shí)，規(guī)劃運(yùn)輸能力為客車(chē)20對(duì)／日，貨運(yùn)6000萬(wàn)噸／年，建設(shè)工期為5年。
格爾木至敦煌鐵路建成后，將成為青藏鐵路與蘭新鐵路兩大鐵路干線的重要連接線，建成后與蘭青鐵路、蘭新鐵路、青藏鐵路串聯(lián)成中國(guó)西北地區(qū)的首條環(huán)形閉合鐵路網(wǎng)絡(luò)，新疆和西藏之間的鐵路交通將不再繞行蘭州，其運(yùn)輸距離至少縮短1100公里。
