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橡膠止水帶資訊南寧鐵路樞紐柳南鳳嶺大橋完成鋪軌任務(wù)

作者:橡膠止水帶 來(lái)源:http://www.lucently.cn 發(fā)表時(shí)間:2012-9-19 瀏覽:次  百度一下

  從南寧鐵路樞紐工地獲悉,南寧鐵路樞紐柳南鳳嶺大橋已完成鋪軌任務(wù),此舉意味著柳南客運(yùn)專(zhuān)線已經(jīng)踏進(jìn)南寧的東大門(mén)。

  南寧樞紐鳳嶺大橋分為南廣鳳嶺大橋和柳南鳳嶺大橋,分別是南廣高鐵和柳南客運(yùn)專(zhuān)線進(jìn)入南寧東站的必經(jīng)之路,屬于南寧鐵路樞紐的咽喉工程。今年1月12日南寧東便線至長(zhǎng)崗嶺南廣左線通車(chē)后,由湘桂線進(jìn)邕列車(chē)已經(jīng)“借道”南廣鳳嶺大橋,再通過(guò)東站便線進(jìn)入南寧站。

  柳南鳳嶺大橋由全長(zhǎng)238米的1號(hào)橋和全長(zhǎng)503米的2號(hào)橋組成,這座大橋由于臨近已經(jīng)正在運(yùn)營(yíng)的南廣鳳嶺橋,在先期進(jìn)行架梁施工時(shí),需進(jìn)行封鎖撥接施工,中鐵二十五局施工人員從7月17日開(kāi)始,先后經(jīng)過(guò)13次撥接,共歷時(shí)49天,于9月3日完成撥接施工。全線鋪軌完工后,柳南客運(yùn)專(zhuān)線成為繼南廣高鐵后第二條進(jìn)入南寧的高鐵。

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